Alaska 13,70

Alaska 13,7:  Tradición con brío

Esta armoniosa combinación entre barco de pesca al más puro estilo Norteamericano, combinado con ideas de diseño italiano será sin duda un acierto para todos los armadores que aprecian los barcos tradicionales y las líneas clásicas.

Sus líneas inconfundibles, de proa imponente, una amplia bañera, y cabina muy ancha, nos recuerdan el barco de pesca de la película Forrest Gump en la que Tom Hanks se hacía millonario con la pesca de gambas.

Se trata de una embarcación diseñada para hacer frente a las mares más gruesas, ofreciendo un comportamiento seguro y noble frente a olas e inclemencias, que otros barcos no quisieran ni siquiera conocer.

Presentado a la prensa en el pasado salón de Génova, el nuevo 13,70 es la evolución madura del anterior 12,70 del que hereda todas sus líneas clásicas y los adelantos tecnológicos que ya implementaba su predecesor. Además de tener un poco más de eslora, 15 metros en total incluyendo botalón, el Alaska 13,70 ofrece dos tipos de configuraciones interiores distintas. 

La primera con dos cabinas de invitados y una amplia cabina de armador con baño independiente, y la segunda con una primera cabina de invitado doble y otra sencilla que comparten un baño además de la lujosa cabina propietario con baño independiente. 

El salón ofrece un espacioso sofá con forma de ‘L’,  junto a una amplia mesa ajustable, frente a la cual se encuentra la cocina equipada con todo lo necesario, incluyendo 4 fuegos, doble fregadero, y una amplia nevera.

Desde el puesto de mando divisamos toda la cubierta a través del amplio acristalamiento de toda la cabina. Y al otro lado de la escalera un segundo banco para dos o tres personas, permiten acompañar cómodamente al piloto. Desde el centro del salón y escondido bajo una trampilla, podemos acceder a la ancha escalera que conduce a la sala de máquinas.

Todo el suelo así como la plataforma de baño y otros elementos están trabajados en madera de teca de primeras calidades. El techo de la cabina puede ser utilizado como solarium y los pasillos laterales que conducen a proa son muy cómodos y seguros gracias al elevado francobordo y segura barandilla.

Los dos motores Cummins de 370 Hp de potencia cada uno ofrecen al casco actitudes de semi-planeo y velocidades de hasta 21 nudos. El astillero Riviera ha tenido muy presente al crear el Alaska 13,70 la necesidad de obtener un bajo nivel de ruido, logrando excelente niveles de atenuamiento gracias al uso extensivo de silent-blocks y materiales absorbentes en todos los lugares necesarios.

Alaska 13,70. Seguridad sin condiciones