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Rivarama 44

   Pura elegancia y clásica belleza que lo han hecho merecedor durante los dos últimos años del premio a la mejor embarcación ‘Open’ frente a los demás rivales en la gama de los 40 a 60 pies de eslora. Con su doble motorización MAN de 2x800 hp, alcanza los 42 nudos de velocidad ofreciendo aceleraciones y emociones muy deportivas.

 

   Sus líneas y detalles exclusivos se compaginan con soluciones técnicas de gran sutileza como solo los ingenieros italianos son capaces de inventar. La Rivarama 44 nos transmite una fundada sensación de confianza y potencia al más puro estilo Riva.

 

 

   Moderna en todos los aspectos constructivos pero manteniendo el legendario estilo de las Aquarama, símbolo de distinción desde los años 70, encontraremos también refinados interiores, diseñados de la mano de la Officina Italiana Design  que han sabido ofrecer una auténtica suite flotante.

   El puente en teka está protegido por 22 capas de barniz de alta calidad y nos transporta inmediatamente a los clásicos y bellos modelos Riva de hace varias décadas.

 

 

 

 

El puesto de gobierno es central con un asiento de fondo abatible que permite gobernar apoyado de pié o sentado, y puede abrirse desde sus apoyabrazos a ambos lados, para dar cabida hasta 3 personas.

  Las luces de navegación están montadas en un mástil retráctil, y el top con mecanismo eléctrico puede bascular para proteger la instrumentación y el puesto de gobierno en caso de mar dura, todo ello sin interferir con los amplios pasillos laterales que dan acceso a la zona de proa. El casco en ‘V’ profunda a 18º está dotado de un diseño que permite gran maniobrabilidad y efectuar giros muy cerrados sin ningún miedo a los rociones.

 

 

 Detrás podremos sentarnos cómodamente en un gran sofá semicircular con mesa en teka, separado en dos zonas por el acceso central. Más a popa están dispuestos a ambas bandas dos amplias colchonetas como solariums que llegan hasta las escaleras de la playa de baño. El pasillo central también puede convertirse en colchoneta quedando una enorme superficie acolchada. En el centro del espejo de popa se oculta la pasarela hidráulica automática con candeleros y pasamanos que se repliegan también de forma automática.

   En el mueble situado tras el puesto de gobierno encontraremos frigorífico, máquina de hielo, y en la otra banda un lavamanos y parrilla de cocina. Todas las tapicerías están realizadas en piel y el color del barco puede escogerse en tono azul, burdeos, antracita, verde, marrón o plateado.

 

 

  Bajo la cubierta aparece una decoración moderna en la que se combinan las maderas nobles con el acero inox y el vidrio tintado. Viene equipado con una amplia nevera, equipo de aire acondicionado, Tv de pantalla plana, y equipo Hi-fi. En la parte delantera de esta suite encontramos una amplia cama central elevada por un escalón.

 

 

 

   A estribor disponemos de un sofá con mesa y frente a él se ha dispuesto un completo mueble de cocina con microondas, grill, encimera vitrocerámica, cocina de dos fuegos, y un enfriador para dos copas y una botella de champagne.

                           

   El moderno baño lujosamente decorado con una encimera en grueso cristal y lavamanos de acero inox ofrece ducha independiente y un gran numero de compartimentos en la banda superior para poder dejar todo perfectamente ordenado. A popa se ha previsto una segunda cabina pensada para tripulación y dotada también de un pequeño baño.  

 

Ficha Técnica

Eslora  13.30 m.
Manga     3.88 m. 
Calado    1.03 m.
Desplazamiento 15.500 kg
Agua    200 l.
Combustible  1.400 l.
Motor 2 x 800 hp
Motor MAN
   

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