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BAVARIA 36 ( BAVARIA - Alemania) 

 

Desde los años 80 hasta la actualidad, Bavaria ha evolucionado en la construcción de sus embarcaciones a vela (gran parte de los trabajos los ha mecanizado (ebanistería por ejemplo), los cascos se siguen laminando a mano pero con las mejoras técnicas y de materiales de la actualidad), y su crecimiento empresarial ha permitido pasar de construir unas decenas de unidades al año, a más de 2.000 barcos, además de haber entrado con éxito en la construcción de barcos a motor cabinados. Como consecuencia de esta increíble evolución, construye barcos con precios sensiblemente inferiores a la competencia, pero de una calidad excelente, con cascos sólidos, herrajes de las mejores marcas, diseños atractivos y funcionales, y  aspecto robusto en todos los modelos.

El Bavaria 36, diseñado por J&J Desing, es una de las mejores esloras para el programa de navegación de gran parte de los aficionados a la vela: precio ajustado y casi 12 metros de eslora, con interiores de gran capacidad, cómodos y acogedores, además de una bella cubierta, atractiva en su diseño y práctica.

Este velero reemplaza al 34, modelo del que se vendieron un buen número de unidades en España.

Su cubierta es muy atractiva, muy parecida al resto de la gama, con la típica banda azul en la cabina y en el casco, en donde encontramos una amplia bañera en popa, pasillos laterales amplios y seguros, y una zona de proa despejada y con balcón abierto.

Los interiores se presentan en dos versiones: con 2 o 3 cabinas en popa, ambas con muebles macizos de calidad en madera de mahogany, y un buen número de taquilals y armarios. El salón en amplio y luminoso, con dinete con 2 sofás enfrentados, cocina en babor con amplia capacidad de almacenaje, y gran mesa de cartas en el sentido de la marcha.

Los camarotes son muy amplios (versión de 2 cabinas), y muy correctos en la versión de 3 camarotes).

En definitiva, un gran velero, de muy buen precio, y sólido como el que más, con un atractivo diseño y poderoso volumen.

 

Este gran velero se ofrece en varias versiones de distribución interior: 2 cabinas dobles y señoriales, o tres o cuatro cabinas dobles.

Ficha Técnica

Eslora 11.40 m
Eslora de flotación 9.40 m
Manga 3.60 m
Desplazamiento 4.700 kg
Lastre 1.600 kg
Calado 1.55 - 1.95 m
Combustible 90 litros
Agua 300 litros
Superficie Vélica 67 m2
Motorización 19 cv
Precio orientativo 67.844 E
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