SUN ODYSSEY 43 DS ( JEANNEAU- Francia) 

Hace dos años que Jeanneau ha vuelto a la construcción de veleros "DS" o "cabina sobre elevada". Durante los años 80, este astillero fabricó la gama de motoveleros ESPACE, los cuales tuvieron una excelente aceptación ( eran modelos desde los 7 a los 14 metros, todos ellos con una gran cabina acristalada, desde la que se podía dirigir la embarcación gracias a su puesto de gobierno interior). Pero incomprensiblemente se dejaron de construir, estando muy solicitados estos modelos en el mercado de ocasión. Dos son los modelos "DS" de nueva generación: 40 DS y 43 DS, el cual les presentamos.

Lo primero que destaca en este velero de 13 metros de eslora es la perfecta integración del roof acristalado en las líneas de cubierta. Este acristalamiento otorga una visibilidad del exterior y luminosidad increíble al salón interior, en el cual se crea una total ausencia de aislamiento: es como estar en una terraza sobre el mar, es sencillamente perfecto.

La bañera, de grandes proporciones, está dominada por una gran rueda situada sobre una consola de instrumentos a la que se adosa un sólido mueble con nevera y alas abatibles de una mesa plegable. El puesto del patrón es cómodo y amplio, y los bancos de pasajeros proporcionan perfecto acomodo a más de 6 personas. La plataforma de baño es de lo mejor visto hasta ahora, con un paso fácil, escala y ducha y un gran pañol para la balsa salvavidas.

El paso a proa se realiza sin dificultad, debido a la anchura de los pasillos, la situación de los obenques y a la altura de los guarda mancebos. Un solarium en proa para dos personas totalmente diáfano y libre de obstáculos se encuentra antes de llegar al pozo de anclas, donde sobresale un poco el molinete eléctrico.

Varias son las distribuciones interiores ofrecidas (hasta cuatro camarotes), pero en todas ella domina y es de destacar el salón totalmente rodeado de grandes cristales que permite una comunicación perfecta con todo lo que pasa en el exterior. Este magnífico salón tiene una dinete a estribor de 5 plazas, y dos asientos individuales a babor, uno de los cuales está destinado a la mesa de cartas. También a estribor, junto a la entrada, se encuentra una completa cocina de gran tamaño en forma de "L". No falta fregadero doble, cocina de 2 fuegos y horno, y frigorífico de 230 litros, aunque si tiene alguna pega es que no abunda la zona de almacenamiento de útiles y alimentos.

En popa, podemos elegir un gran camarote con cama central, o dos camarotes simétricos y de un tamaño más que correcto. Si se elige la opción de una sola cabina en popa, nos encontramos con un verdadero dormitorio, con cama en posición central y accesible por ambos lados, asientos y un buen número de taquillas y armarios. 

En proa también podemos elegir entre una gran cabina para el armador, con su cuarto de aseo privado, con ducha semi separada, o dos camarotes, uno en proa y otro en estribor, con dos literas superpuestas. La versión de una única cabina en proa ofrece una calidad más que sobresaliente en esta, con multitud de espacio libre en el que no falta un sofá, una mesa y dos armarios.

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