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Yamaha Hydra-Drive
"La fiabilidad intraborda se
llama Hydra"
Yamaha ofrece
una experiencia inigualable en la fabricación de motores
marinos, combinada con una extensísima trayectoria de innovaciones
técnicas, que han dado como resultado
la ampliación de la gama de motores marinos diésel y
transmisiones z-Drive.
La gama
Hydra Drive incluye siete combinaciones de motor/transmisión con potencias
desde los 165 cv hasta los 630 cv con una instalación doble.
Una suavidad
sin precedentes, silencio y fiabilidad caracteriza a los motores
Yamaha Diesel, pero es la avanzada transmisión HYDRA lo que
atrae más la atención. Mientras otras son duras y complicadas de
manejo, HYDRA ofrece una increíble suavidad, simplicidad y
precisión entre Adelante, Punto muerto y Marcha Atrás.
Los
motores diesel Hydra están equipados con circuitos cerrados de
refrigeración, consiguiendo una estabilidad de temperatura
necesaria para un funcionamiento suave y fiable.
Todos ellos
van equipados con la última tecnología de Yamaha,
turboalimentados y provistos de un "aftercooler" y sistema de
inyección directa y embrague hidráulico multidisco. Los modelos
más altos de la gama llegan a equipar 24 válvulas OHC,
destacando en todos ellos su suavidad de funcionamiento. Son
bastante silenciosos y con una ventajosa relación peso/potencia.
El más pequeño de ellos pesa 370 Kg y ofrece una ratio de 2,24
Kilos/CV mientras que el mayor de la gama pesa 460 Kg dando un
interesante ratio de solo 1,46 Kilos/CV.
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Yamaha
Hydra-Drive. En detalle
La bomba de
agua marina (1) y el filtro de entrada de agua (2) con soporte
retráctil en acero inox permiten un mantenimiento más fácil y
rápidos.
El sensor de flujo de agua marina (3) detectará
cualquier tipo de obstrucción en la entrada de agua refrigerante
o un fallo en la bomba de agua marina, protegiendo el motor de
daños mayores.
La presión constante y adecuada de combustible
está garantizada por la bomba rotativa de inyección (4) y un
filtro de combustible combinado con separador de agua (5).
El
filtro de combustible está equipado con un sensor (6) que
detectará cualquier tipo de contaminación en el agua avisando
con un testigo luminoso en el cuadro de instrumentos.
Todos los
motores Hydra están equipados con un potente alternador de 80
Amperios (7) capaz de atender todas las necesidades de consumo
eléctrico.
El turbo y Aftercooler contribuyen a la economía de
combustible que una vez quemado es expulsado por el buje de la
hélice. La suavidad del cambio hidráulico viene acompañada por
la precisión y el control del sistema de dirección asistida (9).
El cambio está formado por un embrague multidisco operado de
forma hidráulica logrando un nivel de precisión, suavidad y
silencio…únicos. El usuario controla con un solo dedo a baja
velocidad las maniobras más precisas en el amarre.
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El diseño de la
unidad inferior del HYDRA DRIVE es el resultado de intensas
pruebas a alta velocidad, bajo cualquier condición de la mar. La
forma y perfil de la zona bajo el agua ha sido afinado al
máximo para asegurar una óptima estabilidad. La versión TRP
incorpora un sistema de doble contra hélice añadiendo una
manejabilidad aún mayor. Las hélices son de acero inoxidable de
alta calidad, especialmente diseñadas para las características y
prestaciones de las avanzadas transmisiones, dando como
resultado una aceleración espléndida y velocidades punta
excelentes.
ME 372
 Ideal
para los pequeños cruceros o la navegación
deportiva. Este potente equipo ofrece unos suaves e
increíblemente silenciosos 165 CV, y lo hace con unos
fantásticos niveles de fiabilidad durante largos periodos de
funcionamiento. El ME 372 está disponible con la unidad HYDRA de
hélice simple o con la remarcable versión TRP. La opción TRP con
doble hélice contrarrotante ofrece lo más avanzado en suavidad,
control libre de par y precisión de dirección tanto en
instalaciones de uno como de dos motores.
ME 422
 Propulsor
de 6 cilindros y 4,2 litros que ofrece una enorme
reputación en cuanto a economía, silencio y fiabilidad durante largos periodos
de uso continuado. Ofrece una potencia de 245 cv siendo ideal
para embarcaciones cuando las condiciones difíciles del mar
estén a la orden del día, desde cruceros y barcos de pesca,
hasta embarcaciones de recreo de casi cualquier tipo.
Está disponible con la unidad
HYDRA de hélice simple o con la remarcable versión TRP.
ME 422
High
Output
 Esta versión
desarrolla 275 cv, lo que supone añadir 30cv a las prestaciones
disponibles con la Hydra Drive ME 422. Está pensado para veloces embarcaciones RIB,
barcos deportivos o pequeños cruceros, y es la elección perfecta
tanto en hélice simple como con transmisión TRP.
ME 432
El más
poderoso de la gama Yamaha. Es una fantástica opción para
embarcaciones deportivas o de crucero de gran envergadura.
Diseñado de forma específica para ofrecer muchos años de
servicio fiable, este potentísimo motor de 315 cv disfruta de
una configuración DOHC (doble árbol de levas en cabeza) y 24
válvulas con turbo y transmisión HYDRA TRP. Para los cruceros
grandes, una doble instalación desarrollará la impresionante
potencia de 630 cv.
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