Las regatas, canceladas por segundo día consecutivo por falta de viento

El viento se ha vuelto a convertir en protagonista de la jornada y, por segundo día consecutivo, para mal. En los campos de regatas situados frente al Port America's Cup ha vuelto a brillar el sol después de más de dos semanas de frío y lluvia, pero el calor todavía no consigue generar la brisa térmica tan característica de Valencia.

Este viento térmico se produce por la diferencia de temperatura que existe entre la tierra y el mar. El calor que emana la tierra cuando se calienta, genera una corriente de aire hacia arriba que arrastra el aire más frío del mar, lo que proporciona unas condiciones ideales de intensidad y estabilidad de viento para la disputa de las regatas de la America's Cup.

Las previsiones no eran halagüeñas, pero las posibilidades de que el viento alcanzara los 10 nudos estaban ahí. Todos los equipos prepararon sus barcos y a media mañana se dirigieron hacia el campo de regatas con la firme intención de luchar por la victoria. Pero a las 14.05, hora prevista para la primera señal de aviso, el viento todavía no soplaba con la fuerza suficiente.

Al igual que el lunes, el Comité de Regatas, los equipos y los barcos de espectadores esperaron la llegada del viento, hasta que pasadas las 16:30, el Comité de Regatas decidió cancelar el día. El viento no había superado los cinco nudos y dar una salida era imposible.

La intención de la Dirección de Regata es continuar con el programa tal y como estaba previsto. Así, las regatas del lunes, los Flight 1 y 2, se celebrarán el viernes (calificado como día de reserva en el calendario); las regatas del Flight 3, el domingo tras la disputa del Flight 11; y las regatas del Flight 4, el lunes, 23 de abril (día de reserva).