Barcelona World Race

Creada por la FNO (Fundación por la Navegación Oceánica de Barcelona) y el OC Events (parte del OC Group) propiedad de Ellen Mac Arthur y Mark Turner. Formará parte del campeonato por puntos de la asociación (IMOCA) y será, por su lugar en el calendario internacional de regatas, un preludio para la Vendée Globe.

Vuelta al mundo A Dos y sin escalas que se celebrará cada cuatro años. La primera edición comenzará el 11 de Noviembre de 2.007 en Barcelona. Un recorrido de unas 25.000 millas alrededor del mundo sin escalas. Más de tres meses de competición

Una nueva regata transoceánica en monocascos que unirá dos mundos de la competición hasta ahora separados, los solitarios participantes en la Vendée Globe y los tripulantes en equipos participantes en la Volvo Ocean Race. La Barcelona World Race les dará la posibilidad de competir conjuntamente. Tendremos la oportunidad de ver en una misma competición lo mejor de estos dos mundos, hasta ahora distantes.

Las embarcaciones serán monocascos IMOCA Open 60 como los utilizados en la Vendée Globe ya que las necesidades de puesta a punto para la navegación A Dos es muy similar a la navegación en solitario. Además esta elección abarata los costes de los patrocinadores en comparación a la Volvo Ocean Race con monocascos VOR 70. Una regata extrema y competitiva que los patrocinadores cubrirán aproximadamente con un desembolso entre los cinco y los siete millones de euros si incluye una embarcación nueva, o entre uno y dos millones de euros si es alquilada. Como añadido, la clase Open 60 es una clase consolidada, con más de 20 embarcaciones compitiendo en el circuito de la IMOCA

La FNO ha comprometido los fondos suficientes para poder realizarse, no sólo esta primera edición, sino también las dos siguientes. El delegado técnico de la competición será el regatista oceánico español Toni Guiu.

Se realizará una regata previa clasificatoria con escalas en Francia y Reino Unido, y finalizando en Barcelona donde se reunirá la flota a mediados de octubre de 2.007.

El periodo de inscripción se abrirá el 1 de febrero de 2.006, pero algunos navegantes y sus patrocinadores ya han expresado su intención de estar en la línea de salida, entre ellos, Guillermo Altadill (miembro del Ericsson en la VOR), Alex Thomson (skipper de Hugo Boss), Mike Golding (skipper de Ecover), Dominique Wavre, Mike Sanderson (skipper del ABN1 en la VOR), Jean-Pierre Dick (skipper del Open 60 Vibrac) y Sebastien Josse (skipper del ABN2 en la VOR), Jonathan McKee (ganador de la VOR Ross Field), Roy Heiner (Participante en la Copa América) y Bouwe Bekking (skipper del Movistar en la VOR).

Ellen McArthur afirma: "la regata BWR será diferente. El concepto es increíble, dos navegantes en una competición de vuelta al mundo sin escalas. Ya he estado ahí y he estado sola. Me imagino cómo será la dinámica estando con otra persona. Ya es suficientemente difícil hacer esto en solitario, cuando estás cansada, agotada e intentas tomar las decisiones correctas. Va a ser interesante vivir una situación de este tipo estando con otro"

La regata cubrirá más de 25.000 millas en un viaje que dará la vuelta al mundo a través de la ruta del sur de África, Australia y América del Sur. La regata tiene nueve metas volantes, puntos de paso obligatorios, situados en aguas de Gibraltar, Canaria, Brasil, Sudáfrica, Nueva Zelanda, Chile y de nuevo Brasil, Canarias, Gibraltar y finalmente Barcelona. La aventura se prolongará a lo largo de tres meses durante los cuales no se harán escalas.

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