Copa Castro - Regata Martín Códax

Creada por El Real Sporting Club en 1.907. La Copa Castro forma parte de la historia de la Vela en España y figura como la primera regata crucero (en travesía) organizada por un club de vela español.

Su primera edición se programó para el 4 de septiembre de 1907 aunque tuvo que ser anulada por imposición de la Comandancia de Marina por aviso de temporal. Finalmente unos días más tarde se pudo disputar, pero no ha quedado constancia del primer ganador.

El trofeo no apareció hasta el año siguiente, fue donado por el pueblo de Castro y su coste fue sufragado por suscripción popular. El trofeo representaba a un marinero sosteniendo en lo alto una boya.

Durante las primeras ediciones se disputaba entre los puertos de Getxo y Castro Urdiales. En su segunda edición ya cobró importancia debido a la participación de la Familia Real, con Alfonso XIII a la cabeza, en la competición.

Su trofeo, descrito como “un pedazo de plata maciza impresionante” desapareció durante la Guerra Civil, y reapareció en los años sesenta durante una limpieza en las bodegas del Real Sporting Club. Volvió a desaparecer en 1.973 durante un incendio en el Club Náutico del Abra y hasta el día de hoy no se ha vuelto a saber nada de él por lo que actualmente se utiliza una réplica.

El trofeo permanece expuesto en uno de los clubs organizadores (el del campeón de la edición) y un mes antes de celebrarse la competición, se cede al otro club para que pueda exponerla durante ese tiempo.

La Copa Castro consta de dos pruebas puntuables:

La Regata Costera entre Getxo y Castro     Urdiales de 15 millas

Triángulo de 12 millas en la costa cántabra.

Está calificada como una regata de Alto Nivel de Cruceros por la Real Federación Española de Vela y puntúa para la Copa de España.

Las embarcaciones que participan compiten en las Divisiones Regata y Crucero según su certificado de medición IRC. Las clasificaciones se realizan por tiempo compensado.