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VOR 2.008: ¿Cómo es?
Continúa la aventura, pero en esta ocasión
con un recorrido totalmente innovador. En vez de la ruta de
los 3 cabos, la VOR pasará por Asia recorriendo mares de
increíble belleza.
Las VOR es
posiblemente la regata más salvaje, en la que disputan la victoria los
monocascos más radicales del mundo. Una de las pruebas más duras,
emocionantes y enriquecedoras que nos ofrece el mundo del deporte
náutico. Antes conocida como la carrera Whitbread por ser el nombre de
su creador y patrocinador inglés, la Volvo Ocean Race es un evento de
primera magnitud, un "circo" al estilo de la fórmula uno, en la que
cada equipo viene patrocinado por una importante marca comercial para
hacer frente a la millonaria cuantía de sus gastos.
Sus barcos de algo
más de 20 metros de eslora son auténticos bólidos del mar, capaces de
ir literalmente más rápido que el mismo viento. ¿Es posible? Si, ya
que por ejemplo con un viento del través de 20 nudos, estos barcos
alcanzan velocidades de unos 25 nudos, y con más fuerza pueden llegar
a alcanzar cerca de los 40 nudos de velocidad! Y esto es una
barbaridad ya que sobre el mar las velocidades no tienen nada que ver
con las que estamos acostumbrados a desplazarnos en nuestras
carreteras.
La VOR constituye una verdadera competición en la que
pugnan los mejores, en la cual se baten records del mundo como el
conseguido en la pasada edición al navegar 541 millas náuticas en 24
horas sobre un monocasco. Una prueba de dureza y firmeza por las
terribles condiciones en que navegan etapas de unos 10.000 kilómetros
con vientos, a veces calmados, otras veces de tempestad con olas por
momentos montañosas.
Para que todos
podamos vivirla en directo, la organización ofrece videos desde su
pagina volvooceanrace.tv. A partir de esta edición, dentro de cada
tripulación va enrolado un periodista exclusivamente dedicado a cubrir
el día a día de cada barco.
Además de las
importantes etapas, tendrán lugar 7 pruebas costeras que se celebrarán
unos días antes de comenzar cada etapa.
Alicante el
04 de Octubre de 2008
Singapur el
10 de Enero de 2009
Qingdao el
07 de Febrero de 2009
Río de Janeiro
el 04 de Abril de 2009
Boston
el 09 de Mayo de 2009
Galway el 30 de Mayo de 2009
Estocolmo el 21
de Junio de 2009
Estas regatas que
son seguidas directamente en el lugar por miles de aficionados tienen
gran interés y un valor muy importante en la obtención de puntos. El
que al final acumule mayor número de puntos, será el ganador de la
actual edición.
Si en una prueba o
etapa participan 8 barcos, se otorgarán 8 puntos al ganador. Las metas
volantes aportan la mitad de puntos, de modo que no sólo es importante
llegar el primero en cada etapa, sino que es importante ir en cabeza
durante su desarrollo para recoger más puntuación en la meta volante. Las regatas costeras puntuarán como una etapa volante, con la mitad de
puntos. En cada etapa, cada barco recibirá un número de puntos igual
al número de participantes al inicio de la regata menos el número de
barcos que hayan finalizado la etapa antes que el propio barco.
Un recorrido
apasionante
La Volvo Ocean Race
08/09 visitará un total de 11 puertos a lo largo de las 37.000 millas
de la regata, durante los 9 meses que dura la competición.
Alicante
Ciudad en la que cada vez existe una mayor cultura orientada a
las competiciones de vela, además de ofrecer unas instalaciones
perfectas como corresponde a la ciudad anfitriona.
Situada a 180 kilómetros al sur de Valencia sede de la última
copa América, Alicante y sus alrededores aglutinan hasta 20 mairinas y
clubs náuticos con más de 12.000 barcos.
Con su puerto protegido y extensas llanuras a su espalda, fue la
puerta a España para los romanos y también puerto dedicado a las
exportaciones, no sólo por el mármol que se extraía de lugares muy
cercanos. Ahora también es puerto de salida de la Volvo Ocean Race
con estilo renovado.
Ciudad del Cabo
Fin de la primera y más larga de las etapas, está dominada por su
inmensa montaña de cima aplanada. En Ciudad del Cabo convergen dos de
los océanos más grandes del mundo, el Índico y el Atlántico. Ciudad
del Cabo ha sido lugar de bienvenida para navegantes de todo el mundo
siendo actualmente uno de los centros de negocio más importante del
mundo. En este puerto se reabastecerán las tripulaciones y repararán
sus embarcaciones antes de adentrarse en los océanos Índico y Pacífico
Sur.
En Ciudad del Cabo merece la pena la visita del teleférico que nos hará
disfrutar de la frondosa vegetación. Enormes árboles, jardines
tropicales que se adentran hasta la mismísima ciudad, y por todas
partes el paisaje se infiltra dentro de la ciudad moderna y optimista.
Cochin
Antaño centro neurálgico de mercaderes de especias y comerciantes
de todo el mundo, es hoy en día una animada y cosmopolita ciudad,
dentro del brazo del mar de Kerala.
Ofrece un mosaico de diversidad cultural, manteniendo su
composición multi-étnica, en la que se celebran multitud de festivales
de todas las religiones.
Cochin, es un creciente centro de la tecnología de la
información, turismo y comercio internacional. Además de ser el más
importante centro de exportación de especias, también ofrece un
importante centro comercial para el mercado del oro y la venta textil
entre otros.
El astillero de Cochin cuenta con las más grandes instalaciones
de la India dedicadas a la construcción de barcos, y su puerto es uno
de los más importantes puertos pesqueros del Estado.
Singapur
Ciudad ultramoderna que ofrece grandes contrastes entre los
modernos edificios y la Singapur más antigua. Es un centro comercial
de primer orden con grandes galerías y luces de neón. Basta conocer su
impresionante aeropuerto con aspecto de enorme jardín botánico y
enorme bazar de gadgets electrónicos para saber lo que nos espera en
la ciudad.
Los días normales se viven con tranquilidad pero todo se vuelve
frenético cuando empiezan las rebajas. Singapur aparece como un
‘Pequeño Punto Rojo’ en el extremo final de la península de Malaca en
muchos mapas importantes. La ciudad se ha desarrollado mucho desde los
tiempos en que las carretas iban tiradas por hombres. El paisaje
bucólico del pasado se ha transformado en rascacielos y en una
sociedad multicultural. Los chinos, malayos e indios forman parte de
una comunidad junto con emigrantes americanos y europeos, donde cada
uno mantiene su propia identidad, sus tradiciones y sus creencias
religiosas.
Qingdao
Famosa por sus recientes olimpiadas, dará cobijo náutico al equipo
chino que participó en la America’s Cup y ahora, nuevo destino para la VOR en China. Qingdao conocida como la ciudad de la vela, ha
saltado a
la fama y ahora es sinónimo de emplazamiento de alto nivel para
eventos náuticos.
Qingdao es además una concurrida playa turística y urbe
desorganizada con 7.5 millones de habitantes, a 560Km al norte de
Pekín. Sus orígenes datan de hace 6.000 años, y en sus cercanas
montañas de Laoshan apareció la filosofía Taoísta. En 1891, la corte
imperial Qing instauró aquí una guarnición militar y tras la derrota
de China en las Guerras del Opio, las tropas alemanas ocuparon la
ciudad hasta el comienzo de la Primera Guerra Mundial, cuando Japón la
invadió.
El 1919, sus habitantes se revelaron y tomaron las calles
protestando contra la ocupación japonesa. En 1922, China recobró de
nuevo la soberanía que se vio totalmente ratificada tras la derrota japonesa en la Segunda Guerra Mundial. De la ocupación alemana
persisten edificaciones de aspecto bávaro, que contrasta fuertemente
con la arquitectura oriental que se complementa con un centro de la
ciudad de urbanismo que compite con el de cualquier ciudad occidental
Río de Janeiro
Una ciudad que no puede dejar de conocer por su belleza,
exuberante naturaleza, el ambiente tan especial y sabor latino. Río
tiene de todo, con carnavales vibrantes, playas indescriptibles como
la de Copacabana, música palpitante, sol y chicas hermosas. En Río la
selva forma parte del paisaje en el que se entremezclan los brazos del
océano.
Sus vistas son impresionantes como las del famoso Cristo Redentor con sus
brazos abiertos sobre la ciudad. Se entremezclan la
arquitectura hecha por el hombre con un diseño creado por la propia
naturaleza, en perfecta armonía. Más de 10 millones de personas
habitan la ciudad que fue capital de la más importante colonia
portuguesa.
Desde la cercana montaña del Pan de Azúcar, divisaremos una
panorámica a la Bahía de Guanabara y a la ciudad. Río lo tiene todo,
desde 100 kilómetros de playas hasta senderos que se adentran en la
selva de Tijuca desde la misma ciudad.
Boston
Una ciudad sofisticada que no ha perdido sus tradiciones y su
carácter original, como por ejemplo la calle y los edificios de
ladrillo rojo de Charles Street. Reconocerá en sus edificios el
testimonio de sus orígenes coloniales, que se mezclan con extensos
parques que gran belleza.
La ciudad más famosa de Nueva Inglaterra ofrece una realidad
multicultural incluso en el aspecto culinario, y con una fama capaz de
atraer hasta a los habitantes de la cercana Nueva York. Ir de compras
en Boston ofrece una desconocida variedad de comercios, entre los que
se mezclan desde tiendas de las principales marcas de modas mundiales
a tiendas desconcertantes al más puro estilo del Soho neoyorquino.
Galway
De nuevo estamos en la vieja Europa. Irlanda recibirá en una de
las últimas etapas a la flota de la Volvo Ocean Race. La legendaria
bahía de Galway acogerá durante 2 semanas a los VOR70 en su moderna
ciudad industrial.
Esta ciudad, cuna de empresas de alta tecnología, es la que se
encuentra situada más al oeste en toda Europa. El núcleo urbano es Eyre Square, un pequeño y frondoso parque muy concurrido, tanto de
día como en durante gran parte de la noche. Muy cerca se encuentra la calle
peatonal Shop Street y el antiguo castillo de Lynch, donde, según la leyenda, en 1490 el alcalde tuvo que ajusticiar en la
horca a su propio hijo, culpable de matar a un visitante español.
La Shop Street ofrece el corazón palpitante del ocio de Galway,
con restaurantes y bares en abundancia que por la noche ofrecen música
irlandesa y muchos visitantes jóvenes.
Detrás del monumento a Colón está el Arco Español, restos de una
muralla defensiva construida por los ingleses cuando luchaban contra
la Armada Española en 1588. Un paseo río arriba nos lleva hasta el
puente Salmon Weir Bridge, donde el pescado se atrapa a toneladas año
tras año, mientras van de camino río arriba hasta el lugar donde
desovan.
Marstrand
Estamos en una pequeña isla en la costa de Suecia, en la que la
pesca del arenque fue su principal industria. Cuando este
desapareció en 1800 las casas de salación fueron convertidas en spas y
la ciudad se transformó en el foco de una nueva industria y turismo.
Además del mar, Marstrand ofrece otras atracciones como su
fortaleza del siglo XVII que confirmó el dominio sueco del área y que
pronto pasó a utilizarse como cárcel. Su torre redonda ofrece vistas
espectaculares alrededor del archipiélago si consigue alcanzar su cima
tras una ascensión en espiral de 100 metros. Marstrand es un lugar
frecuentado por artistas y está lleno de galerías que disfrutar:
exposiciones, fotografía y artesanía.
Estocolmo
La ciudad Sueca con
vistas abiertas a la mar, rebosante tanto de vida como de canales. Es
la ciudad más grande de Suecia con cerca de un millón de habitantes.
Como capital del Estado, Estocolmo es la sede del gobierno y del
parlamento sueco. Fue fundada en la pequeña isla de Stadsholmen,
lugar hoy conocido como la ciudad vieja y situada exactamente entre el
lago Malaren y el mar Báltico. En total, se sitúa sobre 14 islas,
siendo el agua un elemento omnipresente. La ciudad cuenta con 57
puentes que permiten circular entre los diferentes barrios. Es llamada
también la Venecia del Norte.
Estocolmo está
ubicada en un importante archipiélago, constituido de numerosas islas
-un paraíso para los habitantes de la ciudad- que disfrutan allí del
fin de semana.
Como todas las
ciudades escandinavas, se encuentra muy bien comunicada por vía
marítima con las otras ciudades importantes de su entorno, como
Helsinki o Copenhague y otras ciudades costeras de Alemania y
Polonia.
San Petersburgo
En esta ciudad Rusa, todo rezuma historia y todo es movimiento. San Petersburgo es el alma y corazón del país, ciudad cosmopolita que
se encuentra a gusto con su famoso pasado real como capital del país
durante más de 200 años.
Innumerables palacios de la época de los zares, numerosos museos e
iglesias y una creciente prosperidad. No debemos dejar de visitar
la Fortaleza de Pedro y Pablo, construida por el gran Zar Pedro el
Grande, fundador de la ciudad. En 1712 se convirtió en la capital y
para su construcción se emplearon los mejores arquitectos e ingenieros
rusos y Alemanes para conseguir recrear una auténtica Venecia del
Norte. Sus fuentes de inspiración fueron los canales venecianos y de
Ámsterdam y propuso que hubiese barcos como medio de transporte por el
sistema de canales.
La fortaleza, situada frente al Palacio de Invierno, se convirtió
posteriormente en prisión política. La fortaleza es una ciudad en sí,
dominada por la catedral de Pedro y Pablo, y en ella se encuentra la
tumba de Pedro el Grande. En su museo del Hermitage el edificio blanco
y verde de tres plantas tiene 1.786 puertas, 1.945 ventanas, 117
escaleras y más de 1.000 habitaciones y salas decoradas de una manera
espléndida. Más de 2,7 millones de objetos coleccionados por Catalina
la Grande.
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