Jueves 17 Noviembre:  16 GMT: Ritmo de regatas cerca de Cabo Verde

Poco más de 1200 millas faltan para la meta volante de Fernando de Noroha frente a la costa de Brasil. Navegan a pocas millas de las islas de Cabo Verde. El ANB1 sigue en cabeza tras arrebatársela al Brasil1, surfeando a 20 nudos con vientos de 15  nudos, camino del ecuador. Como comentaba Neal McDonald del Ericsson, queda claro que esta volvo 70 se parece a la pasada Volvo open 60 pero con esteróides!

Algunos más y otros menos, pero en todos los barcos se van produciendo algunas lesiones por ahora soportables. A estas velocidades los pantocazos son muy bruscos, y recibir una manta de agua saltando por la amura a 30 nudos, como las que soportamos hace solo 2 días, se parece más al golpe contra el agua al caer de un ferry a toda máquina, que al típico roción navegando en un crucero de recreo. 

Dave Endean se recupera de su rodilla lesionada ayer tras un golpazo debido a una ola. Sus compañeros comentaban el sobreesfuerzo al que estuvieron sometidos ayer para suplir su baja 'temporal'.

Sunergy sabe que tiene una tarea complicada para alcanzar la cabeza de carrera, pero no imposible. Para ello pretende intentar algo diferente ya que sería complicado lograrlo siguiendo exactamente el camino de sus predecesores. Otras Volvos demuestran que 500 o 600 millas no suponen un desastre cuando faltan todavía unas 5000 para la meta.

Ultimas noticias nos comentan que el Movistar podría concluir  todas las reparaciones de la orza y timón para el 29 de Noviembre, lo cual les permitiría retomar la carrera el 1 de diciembre, fecha límite para poder llegar a tiempo a Ciudad del Cabo y puntuar algo en la etapa.