Mientras tanto el ABN2 y el Brasil1 hacen desde las 07 de la mañana una empopada haciendo rumbo directo a la meta. Ven muchos albatros, que con sus impresionantes 3,5 metros de envergadura sorprenden a cada pasada que hacen cerca de los barcos. ¡Pensar que son capaces de cruzar en planeo todo el Atlántico Sur en busca de su comida! 60.000 ejemplares desaparecen todos los años debido a las artes de pesca locales, dejando a 19 especies de ellos al borde de la extinción...

Mucho más atrás los Australianos ya han virado para poner rumbo a Cap Town, tras zafarse del núcleo anticiclónico de Santa Helena, que no ha hecho más que moverse durante estos días, obligándoles a navegar todavía más Sur que el resto de la flota.

Ericsson sigue navegando a buen ritmo a pesar de llevar las velas reducidas por el problema que tienen con su quilla y saben que si las posiciones se mantienen como hasta ahora, al llegar a meta quedarán segundos en la general y a solo un punto del primero. Un resultado muy aceptable.

El Movistar ha preferido tomar la solución más conservadora y traslada el barco a Ciudad del Cabo en un Mercante. Tardará en llegar un par de semanas, mientras que Piratas del Caribe ya lo tienen allí al haber fletado un Antonov 124 ofrecido por Pescanova, que lo ha trasladado en pocas horas hasta su destino final.